隨著製造技術的進步,汽車的製造已從(cong) 傳(chuan) 統的一次性製造生產(chan) ,發展出了汽車再製造的新的產(chan) 業(ye) 分支,即舊車的更新改造產(chan) 業(ye) 正在興(xing) 起。在這個(ge) 新興(xing) 起的再製造產(chan) 業(ye) 當中,也同樣需要各種相關(guan) 焊接技術。
汽車製造工藝裏,焊接是汽車裝配流水線上一道不可或缺少的工序。先進焊接技術的出現給汽車質量帶來了更多有效的保證,成為(wei) 許多汽車製造商的新寵。尤其以計算機和信息技術為(wei) 平台的焊接生產(chan) 過程信息係統對汽車焊接生產(chan) 過程的質量分析與(yu) 優(you) 化、企業(ye) 的管理 與(yu) 決(jue) 策有著非常重要的意義(yi) 。國內(nei) 汽車自主品牌廠家的不斷壯大與(yu) 跨越式發展,為(wei) 焊接領域的新技術應用及技術研究提供了非常好的機遇,通過大力開發高效節能的焊接新技術、新材料、新工藝和新設備、應用機器人技術,輕便靈巧的智能設備及計算機和信息技術,汽車工業(ye) 必將取得更大的進步。
沒有焊接技術現代化,就沒有當代工業(ye) 的現代化。焊接工藝及裝備的現代化,是焊接技術現代化的重要標誌,是焊接產(chan) 品高質量的重要保證。高新技術帶動焊接技術的發展,焊接技術的發展又推動科學技術的進步。隨著技術的進步,焊接新工藝、新材料、新方法不斷運用在汽車製造中,鍍層鋼板、輕金屬材料的焊接問題,高分子材料、複合材料、異種材料、特種材料對汽車焊接提出了新的挑戰。而汽車焊接過程中的機器人與(yu) 自動化技術使汽車焊接麵貌大為(wei) 改觀。
焊接是現代機械製造業(ye) 中一種必要的工藝方法, 在汽車製造中得到廣泛的應用。 隨著技術的進步的同時,焊接新工藝、新材料、新方法也不斷運用在汽車製造中,繼而出現鍍層鋼板、輕金屬材料的焊接問題,另外高分子材料、複合材料、異種材料、特種材料也對汽車焊接發出了新的挑戰。近些年伴隨著汽車焊接的機器人與(yu) 自動化技術的使用使得汽車焊接麵貌大為(wei) 改觀。
塑料焊接技術
超聲波塑焊是將高頻率機械振動通過工件傳(chuan) 到接口部分,使分子加速運動。分子摩擦轉換成熱量使接口處塑料溶化,從(cong) 而使兩(liang) 個(ge) 焊件以分子聯接方式真正結合為(wei) 一體(ti) 。因為(wei) 這種分子運動是在瞬間完成的,所以絕大部分的超聲波塑焊可以0.25~0.5s內(nei) 完成。超聲波塑焊適用於(yu) 焊接麵積較小,結構規則和熱塑性的塑料件。
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