超聲波焊接應用於汽車塑料配件

超聲波焊接在汽車工業(ye) 中優(you) 缺點：超聲波焊接優(you) 點：速度快、可自動化。超聲波焊接缺點：受尺寸、形狀和材料限製（超聲焊接多針對PP、PC、ABS、PA、PS、AMMA塑料）。

超聲波熔接的接麵設計斜麵接合利用斜麵以達到完的麵接合。由於(yu) 可獲得均一的熱能及較大的焊接接麵積，故焊接強度高，氣密性好。逐次接合屬於(yu) 剪切焊接，由振動方向的麵接觸結合部獲得均一的熱量，其氣密性、焊接強度都十分良好。但是，焊接後所產(chan) 生的飛邊會(hui) 滯留在表麵，特別是不允許有飛邊產(chan) 生時，一定要注意。剪切接合介於(yu) 前麵所說的斜麵接合與(yu) 逐次接合之間，由於(yu) 氣密性好，能有效地焊接圓形以外的形狀，因而經常被使用。能源定向接合將能源集中在被稱為(wei) 定向的三角形的凸起部分，由反複衝(chong) 擊產(chan) 生的熱量的接合設計方式。其優(you) 點是，形狀簡單，接合部分的限製較小。但對於(yu) 結晶性塑料，過分的局部發熱引起軟化、熔融，從(cong) 而引發出壓焊應力損失，氣密不良等問題，必須引起注意。

超聲波焊接應用於(yu) 汽車塑料配件：超聲波焊接是熔接熟塑性塑料製品的高科技技術。

超聲波焊接條件：作為(wei) 超聲波焊接的條件， 重要的是施加焊接能源的時間（振動、焊接時間）長短和壓力，當然，其他條件也是很重要的。焊接溫度超聲波焊接材料的粘流溫度。否則材料不會(hui) 熔化。與(yu) 振幅有關(guan) ，振幅越高，溫度上升越高。加壓力使用圓柱形的工瞪眼對成型品進行加壓。一般壓縮空氣壓為(wei) 0.1－0.3MPa（壓力表），有時會(hui) 更高一些。但是如果采用高壓的話，則會(hui) 阻礙圓柱形的振動。焊接時間因材料的各類與(yu) 製品的形狀而異，有些成型品的焊接時間隻需要0.2秒就已足夠了。時間過長會(hui) 造成過度焊接而產(chan) 生大量的飛邊與(yu) 氣泡，從(cong) 而導致氣密不良，必須注意。冷卻（保持）時間對於(yu) 結晶性塑料，若溫度在融點以下，連接部分就會(hui) 被凝固，通常加壓時間保持在0.1－0.2秒之間。

超聲波焊機要求：焊接的焊頭由下到上分三部分：焊頭、放大器和換能器。三者按照一定的比例進行放大。如換能器的振幅為(wei) 6MM，則放大器可以放大三倍至18MM，到焊頭的振幅可增加到36MM。當然，振幅增加，焊頭的壽命會(hui) 降低。被焊接材料不同，所需的振幅也不相同。焊頭材料一般為(wei) 三種：鈦：昂貴，性能 好，韌性好，加工困難。摩擦損耗小，振幅大可以達到60MM；鋁合金：便宜，磨損快，振幅不能超過30MM，容易加工；鋼：很硬， 不適合作焊頭，振幅不能超過25MM，適於(yu) 切割，需要增加吹風管，便於(yu) 冷卻。

超聲波汽車焊接應用：汽車門板、汽車門板隔音氈、汽車無紡布內(nei) 飾件點焊、汽車儀(yi) 表板、汽車儀(yi) 表盤、汽車塑料配件鉚接、汽車保險杠、汽車輪胎罩、汽車頂棚、汽車後備箱無紡布、汽車座墊無紡布、汽車發動機蓋、汽車車尾燈、汽車燈罩、汽車軸承保持架、汽車雜物箱、汽車過濾器、汽車塑料閥門、汽車空氣換向器、汽車氣流探測器等。針對汽車塑料配件焊接多采用非標超聲波焊接設備，多頭多工位設計，帶有PCL程序控製與(yu) 液晶顯示屏操作，大型汽車複雜工件的焊接，包含不同方向的熔接麵，需同時焊接多個(ge) 位置。

超聲波焊接原理是通過超聲波發生器將高頻電能轉換成高等頻率的機械運動，隨後機械運動通過一套可以改變振幅的調幅器裝置傳(chuan) 遞到焊頭。焊頭將接收到的振動能量傳(chuan) 遞到待焊接工件的接合部，在該區域，振動能量被通過摩擦方式轉換成熱能，將塑料熔化。

超聲波不僅(jin) 可以用來焊接硬熱塑性塑料，還可以加工織物和薄膜。

由於(yu) 應用此技術可取代過去生產(chan) 上熔劑、粘合劑、扣釘或其它機械固定法，從(cong) 而提高了生產(chan) 效率、降低了成本。